La fin d'année 2024 a été prolifique, comme d'usage, chez le fabricant Spark, qui n'a pas oublié de livrer quelques modèles exclusifs pour ses clients, dont notre partenaire Raceland avec cette miniature inédite : la Lola T93/30 Ferrari V12 German GP de 1993 ...
Spark réalise régulièrement comme nous le savons des miniatures exclusives, tantôt pour des teams, des magasins, des évènements, des demandes spéciales ... Suivre le rythme dans tous les domaines relève de l'impossible tel le nombre - connu comme inconnu- est élevé.
Partenaire de longue date de Mininches, et encore plus de Spark, Friedrich Lämmermann a commandité une Formule 1 inhabituelle pour sa collection exclusive : une Lola T93 de ... 1993. Inhabituelle, pourquoi? car le fabricant est assez discret sur les miniatures F1 des années 90, pour notre grand désarroi d'ailleurs. Gageons que ce dernier accélère la cadence, il y a tant à faire.
Toujours, le catalogue de Raceland s'agrémente d'une nouveauté inédite issue du Grand Prix d'Allemagne 1993, une Lola donc. Modèle inédit, exclusif, au thème germanique par son Grand Prix retenu mais très italienne par son pilote (Michele Alboreto), son team Scuderia Italia et son moteur Ferrari V12! Notons que Lola, concepteur de la voiture et du châssis, est une marque anglaise.
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| 400 unités numérotées |
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| Raceland, ou l'esprit compétition automobile |
L'histoire n'est pas très différente de ce que nous avons l'habitude de relater concernant ces F1 de fond de grille, parfois oubliées : monoplace non performante, aérodynamique à revoir, lente, absence d'aides électroniques, si bien qu'une succession de non qualifications, abandons ou résultats hors des points sera le menu de 1993 pour la Scuderia Italia.
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| On aime les miniatures rasant le sol |
Si bien que notre Lola ne fera pas le déplacement pour les 2 dernières courses de la saison, hors Europe, et rompra son partenariat avec Ferrari, avant que le Team ne fusionne pour 1994 avec Minardi. L'histoire est écrite.
La réduction opérée par Spark sous contrôle Raceland est admirable. On retrouve cette silhouette particulière, creusée au niveau du pilote et nez exagérément bombé (peut-être un peu trop). La miniature rase le sol et revêt cette robe si particulière rouge éclatant, et jaune. Course en Allemagne oblige, le sponsor Chesterfield est absent de la monoplace. Peut-être que Spark proposera d'autres versions plus tard à son catalogue standard. On admirera les détails sur l'aileron arrière avec les points de fixation.
Cette miniature inédite est éditée à 400 unités qui sont pratiquement toutes vendues. Compte tenu de la rareté d'une telle miniature et sa qualité de fabrication, il ne fallait guère en attendre moins pour que les 400 unités soient englouties. Peut-être une édition presse existe-t-elle de cette miniature, à des années lumière en terme de qualité.
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| Même pilote, mais pas la même année |
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| Cette année là, en 1993 |
Où acheter cette miniature et à quel prix ?
Ruez-vous pour obtenir un des derniers exemplaires de cette Lola T93/30, ou bien il faudra attendre de longs mois avant de voir une potentielle autre version au catalogue du fabricant (et certainement pas d'Alboreto au GP d'Allemagne). Pour cela, direction Raceland.de où cette monoplace porte la référence RS1775, proposée au prix de 89,95€ (+ shipping).
Nous remercions à nouveau Raceland pour la mise à disposition de cette miniature et la possibilité de réaliser cet article.
Par Willdiecast
ENGLISH VERSION
The end of 2024 was prolific, as usual, from the manufacturer Spark, which did not forget to deliver some exclusive models for its customers, including our partner Raceland with this new miniature: the Lola T93/30 Ferrari V12 German GP of 1993...
Spark regularly produces, as we know, exclusive miniatures, sometimes for teams, stores, events, special requests... Keeping up with the pace in all areas is impossible as the number - both known and unknown - is high .
As a long-time partner of Mininches, and even more so of Spark, Friedrich Lämmermann requested an unusual Formula 1 car for his exclusive collection: a Lola T93 from... 1993. Why unusual? because the manufacturer is quite discreet about F1 miniatures from the 90s, much to our dismay. We can bet that the latter will pick up the pace, there is so much to do.
Still, the Raceland catalog is enhanced with a new, unpublished issue from the 1993 German Grand Prix, a Lola therefore. New, exclusive model, with a Germanic theme by its selected Grand Prix but very Italian by its driver (Michele Alboreto), its Scuderia Italia team and its Ferrari V12 engine! Note that Lola, designer of the car and chassis, is an English brand.
The story is not very different from what we are used to tell about these F1 cars from the back of the grid, sometimes forgotten: non-performing single-seater, aerodynamics to be reviewed, slow, absence of electronic aids : a succession of non-qualifications, retirements or results outside the points will be the menu in 1993 for Scuderia Italia.
So much so that our Lola will not make the trip for the last 2 races of the season, outside Europe, and will break its partnership with Ferrari, before the Team merges for 1994 with Minardi. History is written.
The reduction made by Spark under Raceland control is admirable. We find this particular silhouette, hollowed out at the level of the driver and this exaggeratedly rounded nose (perhaps a little too much). The miniature skims to the ground and wears this very particular bright red and yellow dress. Racing in Germany obliges, the sponsor Chesterfield is absent from the single-seater. Perhaps Spark will offer other versions later to its standard catalog. We will admire the details on the rear wing with the attachment points.
This unique miniature is produced in 400 units, almost all of which are sold. Given the rarity of such a miniature and its manufacturing quality, one could hardly expect less for the 400 units to be swallowed up. Perhaps a press edition of this miniature exists, light years away in terms of quality.
Where to buy this miniature and at what price?
Rush to obtain one of the last copies of this Lola T93/30, or else you will have to wait many months before seeing a potential other version in the manufacturer's catalog (and certainly not Alboreto at the German GP). To do this, head to Raceland.de where this single-seater bears the reference RS1775, offered at a price of €89.95 (+ shipping).
