Voici une des nouveautés les plus attendues de l'année dans le milieu des éditions exclusives, ici au sein de la gamme Gold Edition du célèbre revendeur allemand Raceland, avec l'étonnante et originale Maurer C87 BMW C2 du Norisring 1989.

La genèse Raceland

Raceland, que nous ne présentons plus, démarre la saison 2023 des modèles exclusifs "Gold Edition" tardivement (mars 2023) mais massivement, avec non moins de 5 nouveautés sorties en même temps des usines du fabricant Spark. Il va falloir faire de la place dans vos vitrines et casser votre tirelire, mais nous sommes convaincus que l'investissement en vaut la chandelle, d'autant que ces 5 nouveautés ont réussi à être négociées à l'ancien prix des modèles Spark sur demande, à savoir 79,95€ TTC, prix qui correspond depuis peu au nouveau prix des modèles standards (les modèles exclusifs ou sur demande passant à 89,95€ TTC). Une bonne raison de plus de se laisser tenter donc. 

Une édition limitée et numérotée à la main, appréciable.

Parmi les multiples projets en cours ou dévoilés par Raceland (les modèles de monoplaces seront traités au sein d'autres articles), cette Maurer a une place toute particulière auprès de son commanditaire. Cette étonnante Groupe C au châssis n°01 a en effet demandé à Raceland beaucoup de travail de recherche et nécessita 4 ans de développement (!). Un projet long, au résultat probant. 

Ce projet émane d'une idée originale de Dustin Lämmermann, le fils de Friedrich, qui au fil de recherches découvrit cette superbe voiture unique. Il n'en fallait pas plus pour que les bonnes relations de la famille Lämmermann auprès de Spark aboutissent à un projet de miniature au 1/43. Après plusieurs années de développement et des allers-retours à Ingolstadt, où est exposée la voiture, et des discussions avec Walter Maurer lui-même, le prototype était dévoilé, puis sa mise en production lancé. Au total, 300 unités numérotées ont été produites et nous sommes convaincus que cette miniature ne tardera pas à être "sold out" très rapidement. De plus, avec seulement 300 unités et une voiture totalement rarissime, il n'y a que peu de chances de la voir reproduite ailleurs. Ne loupez pas votre chance !

Dustin Lämmermann pose fièrement pour la photo, modèle en main. Un beau et long projet abouti.

Au musée d'Ingolstadt, afin de s'imprégner de la bête. Nous ignorons pourquoi le logo et la calandre BMW sont présents sur le modèle tel que.

Au final, qui est Walter Maurer ?

Walter Maurer est un designer et artiste allemand né en 1942 ayant participé a plusieurs collaborations d'artistes auprès de modèles BMW, les fameuses "Art car". On pourra citer une contribution aux mythiques modèles des années 1970 à 1990 avec notamment les artistes Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Ernst Fuchs ou encore César Manrique. Pilote à ses heures, et bénéficiant de bonnes relations avec BMW, Walter Maurer réussit à commanditer à BMW un châssis et une transmission pour un projet très personnel et la création de sa voiture de sport prototype. Avec une carrosserie non sans rappeler les Sauber-Mercedes, celle-ci fut créée par la société Dornier Aerospace. Walter Maurer se chargera bien sur de la décoration unique de ce modèle unique numéroté 1/1, créant ainsi une Art Car unique. Ce modèle fut en vente auprès de Bonhams, pour une fourchette de prix entre 900.000€ et 1.200.000€.

Un modèle futur collector

Cette Groupe C s'est illustrée dans quelques courses allemandes avec un meilleur résultat au Norisring 1989 (modèle représenté ici par Raceland). La reproduction est tout à fait digne du fabricant, avec un modèle en résine vissé sur socle et numéroté à la main. La forme générale de la voiture semble conforme aux rares visuels que l'on peut trouver ici et là, mais nous supposons qu'après 4 ans de développement, le résultat doit plaire aux parties !! Raceland nous a informé que les rares photos trouvables publiquement ne sont pas forcément celles représentant le modèle produit, celles-ci pouvant être celles de des essais ou d'une autre course (ce propos faisant référence aux éléments présents sur la grille avant). De même, le modèle produit est chaussé de superbes caches-roues, le modèle pouvant d'une course à l'autre en être équipé ou non. Ne boudons pas notre plaisir, ces roues blanches à écrou central sont sublimes. 

La voiture est posée au sol

Deux derniers points sont à relever avant de nous quitter sur des photos. Tout d'abord, le traitement de l'aileron arrière, au mat en photodécoupe incroyable en 3 dimensions, est un régal de la part du fabricant. Celui-ci est monté juste devant une ouverture géante de l'arrière laissant entrevoir des détails du moteur. Enfin, et surtout, n'oublions pas que cette Maurer est une "art car", dont la décoration est tout bonnement incroyable, du bleu métallisé au wrap complet reproduit sans bavure ni jonction disgracieuse. Les couleurs blanche, bleue et rouge, sans rappeler les couleurs M Motorsport, se déroulent sur la carrosserie telle une peau de reptile, et se prolongent, parfaitement alignées, jusque sur l'aileron arrière. Relevons en point d'amélioration un traitement simplifié des feux arrières, en simples décals. 

Cet aileron arrière est tout à fait sublime

Admirez la qualité d'apposition des décals, se prolongeant sur l'aileron arrière

En définitive, cette Gold Edition ouvrant 2023 est une totale réussite qui saura ravir les amateurs de groupe C, de véhicules rares et d'art car. Autant de bonnes raisons de se laisser tenter par une voiture à la réalisation impeccable qui est très certainement inconnue du plus grand nombre. Qu'importe, apprendre et découvrir est un des plaisirs de la collection que savent très bien alimenter les passionnés de Spark et Raceland. 

Comme un air de famille, en 1989.

Ne tardez pas à vous procurer cette miniature, qui sera rapidement épuisée, au tarif de 79,95€ TTC sur le site de Raceland catégorie "Gold Edition". (Réf. RS1720)

Nous remercions Raceland GmbH pour la mise à disposition de cet échantillon permettant la réalisation de cet article.

Par Willdiecast (IG - willdiecast)