Be Cool, Be
fast, Be first… Lorsque ce 17 juin 2018, la Porsche 911 RSR n° 56 du team Project 1 franchit la ligne d’arrivée des 24 heures du Mans, un rêve est devenu réalité...
Pour le 25ème
anniversaire de son existence, le team de Lohne (Allemagne) est pour la
première fois au départ de la course d’endurance la plus populaire au monde. Après
des moments difficiles, les trois pilotes, Jörg Bergmeister, Patrick Lindsey et
Egidio Perfetti termine la course et se classent en septième place de la
catégorie amateur GTE-AM. Tout au long de l’épreuve, l’équipe était bien dans
le rythme de la course et a montré qu’elle était au niveau attendu.
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Et
cela va se voir tout au long de l’année. Le team, engagé dans la super saison
2018/2019 du WEC, a réalisé de belles performances au fur et à mesure des
épreuves et s’est même fait remarquer pour sa ténacité en étant au départ des
12 heures de Sébring 2019 après que la voiture a été détruite par un incendie
lors des essais. Cette envie et cette motivation va d’ailleurs leur permettre
de décrocher le titre mondial dans la catégorie GTE-AM.
Cette 911 RSR jaune et noire ne pouvait pas passer inaperçue. Spark, fabricant habitué des plateaux annuels des concurrents des 24 heures du Mans ne l’a pas oubliée.
En
effet, sous le nom de code de Project 25 (en référence au 25 ans de l’équipe), elle
intègre la gamme Spark sous la référence S7038 au 1/43ème. La
miniature présente tous les ingrédients d’une miniature réussie, démontrant
ainsi (même si ce n’est plus nécessaire) le savoir-faire de Spark en matière de
travail de la résine. Tous les détails sont là. Aussi bien à l’extérieur qu’à
l’intérieur de la miniature ; la hauteur de caisse est bien maîtrisée et
les détails en photo découpe sont bien là. Même la grille d’aération dans le
bouclier avant est reproduite avec précision. Le dossard de course est bien
conforme et on devine l’aspect lumineux des chiffres.
A
l’intérieur, les filets anti éjection sont bien réalisés, les différents
sponsors sont présents tous comme les différents tuyaux de ventilation sur la
planche de bord et dans la continuité de la prise d’air de la vitre arrière. Du
beau travail pour un prix parfaitement maîtrisé. A savoir que cette miniature
est aussi disponible en zamac dans les Centre Porsche. Mais attention, la
miniature ne bénéficie pas du même degré de finition (absence de photo découpe
et de la belle finition intérieure)
La Super Saison
2018-2019 s’est terminée au Mans les 15 et 16 juin dernier. Project 1 était
bien présent avec pour objectifs rien de moins que le titre de champion du
Monde de la catégorie et bien entendu la victoire au Mans. Pour sa deuxième aventure
Mancelle, le team a choisi d’engager une Porsche 911
RSR Art Car au design unique et spécifique pour cette course, réalisé par
l’artiste Richard Phillips passionné de course automobile et de Porsche
notamment. C’est Jorg Bergmeister,
pilote du team qui a proposé à Richard Phillips de penser à faire la décoration
de la voiture il y a quelques mois. Et l’artiste s’est prêté au jeu. Ce dernier
a d’ailleurs expliqué sa démarche lors de la présentation de la voiture : « C’est une excellente
occasion d’exposer mon art d’une manière totalement nouvelle. [….] J’ai
décidé de combiner trois œuvres pour ce design du Mans. C’est un nouvel aspect
qui montre comment tout ce qui concerne la conception d’une voiture peut être
transposé et mis en pratique. Je suis très fier du résultat et espère offrir
aux fans beaucoup de plaisir. »
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La communication du Team project
1 a même pensé à nous faire plaisir en produisant – en collaboration avec Spark
- une série de 100 miniatures portant la livrée de l’artiste. Uniquement
disponible dans les 3 boutiques Spark sur le circuit, cette miniature a été
très rapidement épuisée. Nous avons la chance de pouvoir vous la présenter sur
Mininches.com. Et quand on sait qu’il s’agit de la première art car réalisée
qui gagne au 24 Heures du Mans, cette miniature a tout son intérêt dans une
collection.
Annoncée sur les réseaux sociaux,
l’existence de cette voiture au 1/43ème a été relayée comme une
trainée de poudre au sein de la communauté des collectionneurs de Porsche et de
voitures de compétitions. Cette 911 RSR porte la référence SP276. Cette fois ci,
la base utilisée est la version en zamac. On pardonnera cela à Spark car il a
fallu sortir les 100 miniatures dans un délai assez court et privilégier
l’effort sur la livrée de celle-ci. Il n’y a donc pas de photo-découpe utilisée
et l’intérieur n’est pas particulièrement détaillé. Mais peu importe, cela ne
se voit pas !!! Nos yeux sont comme absorbés par la décoration de 911. Là
aussi Spark maîtrise son sujet. Et l’objectif est atteint.
Les œuvres combinées en question
sont Spectrum (1998), Scout (1999),et Riot (1999). Le côté conducteur reprend
Scoot, le côté droit Spectrum et à l’arrière il y a un détail inversé de Riot.
Et que nos lecteurs déçus de ne pas l’avoir sur leurs étagères se consolent. Spark a annoncé la semaine dernière la sortie de l’ensemble des Porsche qui ont participées en 2019.
Un article de Samuel P.